Deux/Trois roues

La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas […]

La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas assujettis à la TVS ni au malus écologique.

L’offre proposée par les nombreux constructeurs est très variée, notamment pour ce qui concerne les scooters, avec une spécificité française : l’immense succès des modèles à trois roues. Sécurisants grâce à leur surcroît de stabilité, très performants pour des engins qui se conduisent sans permis moto (il suffit d’une formation de 7 heures), pratiques avec une bonne protection aux intempéries et un vaste coffre, ils offrent une liberté de mouvement très appréciée des professionnels. Les podiums des ventes sont aussi occupés par des scooters 125 de la catégorie GT, des modèles modernes, pratiques avec leur grand coffre, puissants et rapides pour des 125, et au design valorisant. Un bon compromis pour usage péri-urbain avec un peu d’autoroute.

Pour un plus grand rayon d’action, il faudra passer par le permis (A2 ou A), autorisant la conduite de « vraies » motos ou de scooter de plus grosse cylindrée (maxi-scooters).
Le marché naissant des scooters et motos électriques commence quant à lui à connaître une offre plus riche et variée, allant de modèles urbains en équivalent 50 cm3, adaptés aux interventions ou petites livraisons zéro émissions, à de très performants maxi-scooters capables d’emprunter voies rapides et autoroutes.
Enfin, les usages en matière de mode de consommation évoluent en deux-roues, suivant les tendances établies dans le monde de l’automobile. Des offres de « moto-partage » éclosent, avec des scooters électriques en libre-service dans certaines grandes villes. La LLD fait l’objet de nombreuses offres spécifiques aux deux-roues également, incluant entretien et assistance, et avec des TCO particulièrement compétitifs. En option, certains loueurs proposent des prestations complémentaires pour un service complet, comme un véhicule de remplacement, l’assurance, une carte de carburant et tous les conseils pour choisir sa flotte et aider les employés à prendre en mains les véhicules. De quoi profiter des gains de temps offerts par les deux/trois roues dans les meilleures conditions.




La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas assujettis à la TVS ni au malus écologique.


L’offre proposée par les nombreux constructeurs est très variée, notamment pour ce qui concerne les scooters, avec une spécificité française : l’immense succès des modèles à trois roues. Sécurisants grâce à leur surcroît de stabilité, très performants pour des engins qui se conduisent sans permis moto (il suffit d’une formation de 7 heures), pratiques avec une bonne protection aux intempéries et un vaste coffre, ils offrent une liberté de mouvement très appréciée des professionnels. Les podiums des ventes sont aussi occupés par des scooters 125 de la catégorie GT, des modèles modernes, pratiques avec leur grand coffre, puissants et rapides pour des 125, et au design valorisant. Un bon compromis pour usage péri-urbain avec un peu d’autoroute.





Pour un plus grand rayon d’action, il faudra passer par le permis (A2 ou A), autorisant la conduite de « vraies » motos ou de scooter de plus grosse cylindrée (maxi-scooters).
Le marché naissant des scooters et motos électriques commence quant à lui à connaître une offre plus riche et variée, allant de modèles urbains en équivalent 50 cm3, adaptés aux interventions ou petites livraisons zéro émissions, à de très performants maxi-scooters capables d’emprunter voies rapides et autoroutes.
Enfin, les usages en matière de mode de consommation évoluent en deux-roues, suivant les tendances établies dans le monde de l’automobile. Des offres de « moto-partage » éclosent, avec des scooters électriques en libre-service dans certaines grandes villes. La LLD fait l’objet de nombreuses offres spécifiques aux deux-roues également, incluant entretien et assistance, et avec des TCO particulièrement compétitifs. En option, certains loueurs proposent des prestations complémentaires pour un service complet, comme un véhicule de remplacement, l’assurance, une carte de carburant et tous les conseils pour choisir sa flotte et aider les employés à prendre en mains les véhicules. De quoi profiter des gains de temps offerts par les deux/trois roues dans les meilleures conditions.

Nous avons trouvé 104 articles correspondants à votre recherche

GREEN MOBILITY FRANCE


31, parc du Golf - CS 9015 - 13100 Aix-en Provence

GREEN ON


127, rue Amelot - 75011 Paris

HOLLAND BIKES


79, boulevard Lefebvre - 75015 Paris

KAWASAKI MOTORS FRANCE


Rond-point Epine des Champs - 78990 Elancourt

KELVELO


7, rue de Champ Roman - 38400 Saint-Martin-d’Hères

KLEVER MOBILITY


Europe GMBH Dieselstraße 8 - 50859 Cologne - Allemagne

KTM BIKE INDUSTRIES


Harlochner Strasse 13 - 5230 Mattighofen - Autriche

MANUFACTURE FRANÇAISE DU CYCLE


27, rue Marcel Brunelière - 44270 Machecoul

MATRA


4, rue Tarbé - 75017 Paris

MOBENDI


The Crown - Bâtiment B - 21, avenue Simone Veil - 06200 Nice

MOTEO FRANCE


10, avenue Ampère - 78180 Montigny-le-Bretonneux

MOUSTACHE BIKES


Zone Inova 5 - Allée 2 - 5, rue de Ruisseau - 88150 Thaon-les-Vosges

NAKAMURA


2, rue Victor Hugo - 91164 Longjumeau

NEOMOUV


ZI Ouest - Allée des 4 Journaux - 72220 La Flèche

NEOSMART SAS


67, cours Mirabeau - 13100 Aix-en-Provence

NIELSENCONCEPT


12 bis, rue Alexandra David Neel - 44400 Rezé

NOBELITY


84, avenue Maréchal de Saxe - 69003 Lyon

O2 FLEET SERVICES SAS


18, boulevard Pierre Lefaucheux - 72100 Le Mans

O2FEEL


137, allée de l’Ecopark - 59118 Wambrechies

OKLO CYCLES


Pépinière Galileo - 178, route de Cran-Gevrier - 74650 Chavanod

PEUGEOT CYCLES


7, rue Henri Sainte-Claire Deville - 92500 Rueil-Malmaison

PEUGEOT MOTOCYCLES


103, rue du 17 Novembre - 25350 Mandeure

PIAGGIO FRANCE


21, rue Georges Boisseau - 92110 Clichy

PINK MOBILITY


2, rue Jean Jaurès - 78100 Saint-Germain-en-Laye

RAINETTE


Les Ateliers - 9, rue Louis David - 93170 Bagnolet

SAS LA FABRIQUE A VELOS


373, route du Fond Hallot - 76910 Valliquerville

SCOOT’TUNING


90, rue de Charlieu - 42300 Roanne

SCOOTLIB


ZA des deux rivières - 4, rue Saint Gilles - 76 000 Rouen

SCOTT SPORTS SA


11, rue du Pré Faucon - 6 PAE Les Glaisins - 74940 Annecy-le-Vieux

SEGWAY FRANCE


38, rue Fabert - 75007 Paris

SOCIÉTÉ D'IMPORTATION DE MOTOS ET ACCESSOIRES (S.I.M.A)


ZA Les Bonnes Filles Levernois - BP 80134 - 21200 Levernois

SOFTEE BIKE


20, rue des Acacias - 75017 Paris

SOLEX


4, rue Tarbé - 75017 Paris

SPAD CHANNEL


15, rue de l’Orient - 78000 Versailles

SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS


179, avenue Marie Curie - 7800 Charmes-sur-Rhône

TERN


Mobility Holdings Limited - Chongxin Road, Sec. 5 - Lane 609, #6, 8f-8 - 241 New Taipei City - Taiwan

TILGREEN


59, rue du Douet Garnier - 44000 Nantes

TIM SPORTS


41, rue Greffulhe - 92300 Levallois Perret

UNU MOTORS


75, boulevard Haussmann - 75008 Paris

VANMOOF FRANCE


63, avenue de Versailles - 75016 Paris

VELAB


19 bis, rue de Cotte - 75012 Paris

VELAIR


61, avenue Niel - 75017 Paris

VÉLO ÉLECTRIQUE FRANCE


84, avenue Secrétan - 75019 Paris

VÉLO ENTREPRISE


77-81, ancienne Route Nationale 7 - 69570 Dardilly

VELOBECANE


Quai de Valmy - 75010 Paris

VELYVELO


177, rue du Château - 75014 Paris

VIMOTO - QUADRO 95


3, avenue des Carreaux - 95640 Marines

WELLO SAS VELOCE


23, rue Tourette - 97400 Saint-Denis - Ile de la Réunion

WHEEL FREE


4, rue du Général de Gaulle - 45650 Saint-Jean-le-Blanc

WINORA


Max-Planck-Straße 6 - 97526 Sennfeld - Allemagne

En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.

Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.

Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.