Deux/Trois roues

La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas […]

La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas assujettis à la TVS ni au malus écologique.

L’offre proposée par les nombreux constructeurs est très variée, notamment pour ce qui concerne les scooters, avec une spécificité française : l’immense succès des modèles à trois roues. Sécurisants grâce à leur surcroît de stabilité, très performants pour des engins qui se conduisent sans permis moto (il suffit d’une formation de 7 heures), pratiques avec une bonne protection aux intempéries et un vaste coffre, ils offrent une liberté de mouvement très appréciée des professionnels. Les podiums des ventes sont aussi occupés par des scooters 125 de la catégorie GT, des modèles modernes, pratiques avec leur grand coffre, puissants et rapides pour des 125, et au design valorisant. Un bon compromis pour usage péri-urbain avec un peu d’autoroute.

Pour un plus grand rayon d’action, il faudra passer par le permis (A2 ou A), autorisant la conduite de « vraies » motos ou de scooter de plus grosse cylindrée (maxi-scooters).
Le marché naissant des scooters et motos électriques commence quant à lui à connaître une offre plus riche et variée, allant de modèles urbains en équivalent 50 cm3, adaptés aux interventions ou petites livraisons zéro émissions, à de très performants maxi-scooters capables d’emprunter voies rapides et autoroutes.
Enfin, les usages en matière de mode de consommation évoluent en deux-roues, suivant les tendances établies dans le monde de l’automobile. Des offres de « moto-partage » éclosent, avec des scooters électriques en libre-service dans certaines grandes villes. La LLD fait l’objet de nombreuses offres spécifiques aux deux-roues également, incluant entretien et assistance, et avec des TCO particulièrement compétitifs. En option, certains loueurs proposent des prestations complémentaires pour un service complet, comme un véhicule de remplacement, l’assurance, une carte de carburant et tous les conseils pour choisir sa flotte et aider les employés à prendre en mains les véhicules. De quoi profiter des gains de temps offerts par les deux/trois roues dans les meilleures conditions.




La réglementation impose aux deux et trois-roues neufs de respecter la norme Euro 4 qui divise par deux les émissions polluantes, éliminant nombre de modèles plus anciens. Côté sécurité, les modèles de plus de 125 cm3 doivent tous être équipés d’un freinage antiblocage ABS, les moins de 125 doivent avoir au minimum un freinage couplé avant/arrière, plus sécurisant. Le port de gants homologués est obligatoire (pilote et passager) et, à Paris, les deux-roues doivent afficher la vignette Crit’Air. Rappelons que les deux et trois-roues ne sont pas assujettis à la TVS ni au malus écologique.


L’offre proposée par les nombreux constructeurs est très variée, notamment pour ce qui concerne les scooters, avec une spécificité française : l’immense succès des modèles à trois roues. Sécurisants grâce à leur surcroît de stabilité, très performants pour des engins qui se conduisent sans permis moto (il suffit d’une formation de 7 heures), pratiques avec une bonne protection aux intempéries et un vaste coffre, ils offrent une liberté de mouvement très appréciée des professionnels. Les podiums des ventes sont aussi occupés par des scooters 125 de la catégorie GT, des modèles modernes, pratiques avec leur grand coffre, puissants et rapides pour des 125, et au design valorisant. Un bon compromis pour usage péri-urbain avec un peu d’autoroute.





Pour un plus grand rayon d’action, il faudra passer par le permis (A2 ou A), autorisant la conduite de « vraies » motos ou de scooter de plus grosse cylindrée (maxi-scooters).
Le marché naissant des scooters et motos électriques commence quant à lui à connaître une offre plus riche et variée, allant de modèles urbains en équivalent 50 cm3, adaptés aux interventions ou petites livraisons zéro émissions, à de très performants maxi-scooters capables d’emprunter voies rapides et autoroutes.
Enfin, les usages en matière de mode de consommation évoluent en deux-roues, suivant les tendances établies dans le monde de l’automobile. Des offres de « moto-partage » éclosent, avec des scooters électriques en libre-service dans certaines grandes villes. La LLD fait l’objet de nombreuses offres spécifiques aux deux-roues également, incluant entretien et assistance, et avec des TCO particulièrement compétitifs. En option, certains loueurs proposent des prestations complémentaires pour un service complet, comme un véhicule de remplacement, l’assurance, une carte de carburant et tous les conseils pour choisir sa flotte et aider les employés à prendre en mains les véhicules. De quoi profiter des gains de temps offerts par les deux/trois roues dans les meilleures conditions.

Nous avons trouvé 104 articles correspondants à votre recherche
Alphabet

ALPHABET FRANCE

  • 11,384 user views 0 reviews

5, rue des Hérons - Montigny-le-Bretonneux CS 40752 - 78182 Saint-Quentin-en-Yvelines Cedex

Arval

ARVAL

  • 10,664 user views 0 reviews

22-24, rue des Deux Gares - 92564 Rueil-Malmaison Cedex


2FSOLUTIONS


14, rue de Vittel - 67550 Eckwersheim

2R AVENTURE


ZA Ravennes Les Francs - 43, avenue Albert Calmette - 59910 Bondues

2R FLEET SERVICES


47, rue Marcel Dassault - 92100 Boulogne-Billancourt

ACCUS SERVICE


22, avenue Gustave Eiffel - 33600 Pessac

AHOOGA HOUSE


259, avenue Louise - 1050 Bruxelles - Belgique

AIDEA


2-5-4, Akasaka - Minato-Ku - 107-0052 Tokyo - Japon

ALTERMOVE


10, rue Marie Curie - 59910 Bondues

AMSTERDAM AIR


P.A. La Bretonnière - 4, rue Augustin Fresnel - 85600 Montaigu

ASKOLL


24-26, rue de Lyon - 75012 Paris

B FOR BIKE


Ecox, 40 quai Richelieu - 33000 Bordeaux

B2EBIKE


80, rue du Bourbonnais - 69009 Lyon

BEE.CYCLE


3, rue Emile Zola - 33000 Bordeaux

BEMOBI


9, rue Maurice Mallet - 92130 Issy-les-Moulineaux

BIANCHI


F.I.V.E. Bianchi S.P.A. - Via delle Battaglie, 5 - 24047 Treviglio (BG) - Italie

BIKIT


6, avenue Gabriel Peri - 92160 Antony

BMW FRANCE


5, rue des Hérons - Montigny-le-Bretonneux - 78182 Saint-Quentin-en-Yvelines Cedex

BMZ GROUP


45, boulevard Vincent Auriol - 75013 Paris

BROMPTON


Brompton Bicycle Ltd - Unit 1, Ockham Drive - Greenford - UB60FD Londres - Angleterre

BUZIBI


67, rue Croulebarbe - 75013 Paris

CITYSCOOT


37, rue des Acacias - 75017 Paris

CLEAN ENERGY PLANET


WTC Entrée Ouest, Bâtiment B - 1090, route des Crêtes - 06560 Valbonne

COLEEN


27, rue Chapelet - 64200 Biarritz

COLIBREE


13, impasse de la Terre Marnée - 91190 Gif-sur-Yvette

COMODULE GMBH


Friedrichstraße 68 - Mindspace - 10117 Berlin - Allemagne

COOLTRA


11, place des Cinq Martyrs du Lycée Buffon - 75014 Paris

COUP FRANCE


52, rue Bichat - 75010 Paris

COWBOY


Sise rue de la Régence 67 - 1000 Bruxelles - Belgique

CRUIS RENT SAS


82, avenue Denfert Rochereau - 75014 Paris

CYCLABLE ENTREPRISE


20-26, rue Berjon - 69009 Lyon

CYCLEUROPE INDUSTRIES SAS


161, rue Gabriel Peri - BP 108 - 10104 Romilly-sur-Seine Cedex

CYCLEZ


3 bis, boulevard de la Saussaye - 92200 Neuilly-sur-Seine

CYKLEO


20, rue Hector Malot - 75012 Paris

DIP SA


ZAC de la Valentine - 117, traverse de la Montre - CS 60114 - 13923 Marseille Cedex 11

DUCATI WEST EUROPE


390, rue d’Estienne d’Orves - 92700 Colombes

E-CYCLE


71, rue de Touraine - 72190 Saint-Pavace

EASYBIKE GROUP (MGF)


4, rue Tarbé - 75017 Paris

ECCITY MOTOCYCLES SAS


39, avenue Louison Bodet - 06130 Grasse

ECOVELO.COM


1 bis, rue Mellier - 44100 Nantes

ECOX ENTREPRISES


21, avenue Maréchal de Lattre de Tassigny - 94120 Fontenay-sous-bois

ELECTRIC MOTION


280, rue du Trident - 34740 Vendargues

ELECTRIC-CYCLES


12, rue Gustave Desplaces - 13100 Aix-en-Provence

ELECTRO-SCOOT


56, quai du Havre - 76000 Rouen

ELOCYCLE


177, boulevard de l’Yser - 76000 Rouen

EOVOLT


12, rue Michael Faraday - 18000 Bourges

FLEETER


8, rue Sophie Germain - 75014 Paris

FLUOW


Carré Ivry - Bâtiment 2 - 22, rue Robert Witchitz - 94200 Ivry-sur-Seine

FUELL


61, rue du Cardinal Lemoine - 75005 Paris

GIANT


780, rue J. R. Guillibert G. de la Lauzière - 13290 Aix-en-Provence

En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.

Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.

Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.